“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
murongpingdui《zhongguoxinwenzhoukan》shuo,zuihaoxianyouzhongyangkejiweiduiguojiakeyanjigoujinxingdingweiyouhua,mingqueyaozainaxielingyuzengjiawendingzhichi,“yidingbunengmangmu、qingyidiquzengjiawendingzhichi”。穆(mu)荣(rong)平(ping)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)说(shuo),(,)最(zui)好(hao)先(xian)由(you)中(zhong)央(yang)科(ke)技(ji)委(wei)对(dui)国(guo)家(jia)科(ke)研(yan)机(ji)构(gou)进(jin)行(xing)定(ding)位(wei)优(you)化(hua),(,)明(ming)确(que)要(yao)在(zai)哪(na)些(xie)领(ling)域(yu)增(zeng)加(jia)稳(wen)定(ding)支(zhi)持(chi),(,)“(“)一(yi)定(ding)不(bu)能(neng)盲(mang)目(mu)、(、)轻(qing)易(yi)地(di)去(qu)增(zeng)加(jia)稳(wen)定(ding)支(zhi)持(chi)”(”)。(。)
总书记寄语孩子们
这一年,吴光辉54岁,担任C919总设计师已有近7年时间。航校里多是年轻人,绝大多数学员不知道吴光辉的身份,只觉得这个“老头”性格和蔼又热爱飞行,理论水平极高。渐渐地,大家遇到疑难问题,都喜欢找吴光辉请教。